2- Motor.
3-Dirección, tren delantero.
4-Bastones amortiguadores, I
5- Bastones amortiguadores, II.
6-Retiro del rin delantero.
domingo, 4 de mayo de 2008
Desarme general de la Honda 750 Four
1- Cuadro de la motocicleta.
2- Motor.
3-Dirección, tren delantero.
4-Bastones amortiguadores, I
5- Bastones amortiguadores, II.
6-Retiro del rin delantero.
2- Motor.
3-Dirección, tren delantero.
4-Bastones amortiguadores, I
5- Bastones amortiguadores, II.
6-Retiro del rin delantero.
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3 comentarios:
BUENAS TARDES QUERIA HACERTE UNA PREGUNTA. EN UNA OPORTUNIDAD PUBLICASTES EL SITIO DONDE MANDASTES A CROMAR LOS AROS Y PULIR LAS MANZANAS DELANTERA Y TRASERA. SERIAS TAN AMABLE DE DARME EL DATO. YO TAMBIEN ESTOY EN LO MISMO QUE TU TERMINANDO DE ARMAR UNA 750 FOUR 75. TE FELICITO HAZ HECHO UN EXCELENTE TRABAJO Y SIRVE DE MUCHA AYUDA A LOS QUE NOS GUSTA LA RESTAURACION DE MOTOS . FERNANDO
Hola,
Lo hice en la Av. Sur-Avila de Altamira, es bajando por la torre Británica, a mitad de esa Avenida hay una calle ciega a mano derecha, ahí hay varios talleres, busca uno llamado Centervú, pregunta por el Sr. Tomás, el fue el que me pulió las manzanas, los aros me los mandó a cromar el, pero en otro lado ya que ahí no hacen ese tipo de trabajo.
Salu2.
buenas noches, soy un joven venezolano que me encuentro restaurando mi honda cb750 de 1976, y estoy en venezuela, tengo algunas dificultades y me gustaria hacerles una consulta, necesito cambiar los pistones, ya que los cilindros se encuentran con desgaste y debo rectificar a una nueva medida, pero en venezuela no encentro los pistones originales honda, la consulta es la siguiente, que otro piston puedo adaptarle a esta moto ??? de que modelo de moto puede ser compatible ??? por favor ayuda
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